Schrauben mit Schlitzantrieb

 

Icon_Schlitzschraube 
 Vorteile Nachteil
einfaches Werkzeug Abrutschen wegen fehlender Führung
günstige Beschaffung geringe Kraftübertragung möglich
  schlechte Zentrierbarkeit

 schrauben mit SchlitzantriebDer Schlitzantrieb ist einer der ältesten Schraubenantriebe. Sein größter Vorteil ist die einfache Herstellung. Da diese Form des Antriebes einige Nachteile mit sich bringt, wird sie fast nur noch bei einfachen Schraubverbindungen eingesetzt. Der größte Nachteil an einer Schraube mit Schlitzantrieb ist die fehlende Führung. Dadurch kann das Werkzeug vom Schraubenkopf abrutschen und dabei das Werkstück beschädigen.

 

 

 

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Material
  1. Stahl
    Weit verbreiteter Schraubenwerkstoff. Aufgrund von unterschiedlichen Arten und Oberflächenbehandlungen sehr vielseitig.
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  2. Messing
    -Härte wärmeunabhängig
    -antimagnetisch
    -gute Leitfähigkeit ohne Funkenüberschlag

    Einsatz bevorzugt in elektronischen Bereichen
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  3. Edelstahl A2
    Häufigst eingesetzter Edelstahl nicht säure- oder chlorresistent.
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  4. Edelstahl 1.4305
    Dieser Stahl ist mit Schwefel legiert, was die Zerspanbarkeit verbessert aber den Korrosionsschutz senkt.
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  5. Edelstahl A4
    Säurebeständiger Stahl. Daher Anwendung in Küstennähe und der Lebensmittelindustrie.
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Antrieb
  1. Innensechskant
    Mit Innensechskant L-Schlüsseln kann man Schrauben mit diesem Antrieb auch unter Platzmangel sehr gut montieren.
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  2. Sechskant
    Dieser Antrieb kann mit Ring- bzw. Maulschlüsseln von der Seite und mit einem Stiftschlüssel oder einer passenden Nuss von oben montiert werden.
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  3. Phillips-Kreuzschlitz
    Verfügt im Gegensatz zum Schlitzantrieb über eine bessere Zentrierbarkeit. Nicht zu verwechseln mit einem PoziDriv-Antrieb.
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  4. Pozidriv-Kreuzschlitz
    Besserer seitlicher Halt als ein Phillips-Kreuzschlitz. Nicht mit diesem kompatibel.
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  5. TX
    Mit dem Torx-Antrieb ist die Übertragung von höheren Drehmomenten als mit Schlitz oder Phillips- oder Pozi-Kreuzschlitz möglich.
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Oberfläche
  1. verzinkt
    Das Verzinken von Schrauben ist der wohl am weitesten verbreitete Korrosionsschutz. Die Schraube wird mit einer dünnen Zinkschicht überzogen und so vom Sauerstoff der Atmosphäre getrennt. Das verhindert das Rosten.
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  2. vernickelt
    Eine Nickellegierung schützt die Schraube vor Korrosion und verleiht ein chromfarbenes, leicht gelbliches Aussehen.
    (8)
  3. gelb verzinkt
    Gelb verzinkte oder auch chromatierte Schrauben sind normal verzinkte Schrauben, die noch eine Chromatierungsschicht erhalten haben, was den Korrosionsschutz noch einmal erhöht.
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  4. verchromt
    Beim Verchromen wird ein Werkstück (in unserem Fall meist Messingschrauben mit einer dünnen Schicht Chrom überzogen.
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  5. brueniert
    Beim Brünieren entsteht durch Eintauchen des Werkstückes in eine saure bzw. alkalische Lösung eine schwarze Mischoxidschicht. Diese gibt dem Werkstück einen geringen Korrosionsschutz, der durch fetten oder ölen weiter erhöht werden kann. Allerdings sollten diese Schrauben nicht im Außenbereich eingesetzt werden, da der Korroosionsschutz niedriger als der einer verzinkten Schraube ist.
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Befestigungstechnik

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